무기 수출 넘어 현지 생산까지…K방산, 폴란드 거점화 속도

4일(현지시간) 폴란드 고주프 비엘코폴스키에서 열린 천무 유도미사일 생산공장 착공식에서 한국과 폴란드 양국 정부·군 및 방산업계 주요 관계자들이 시삽을 하고 있다. (사진=한화에어로스페이스)

[이데일리 박민웅 기자] 국내 방산기업들이 폴란드를 유럽 시장 진출의 핵심 거점으로 삼고 현지화 전략에 속도를 내고 있다. 기존 완제품 수출에서 벗어나 현지 생산과 기술이전, 유지·보수·정비(MRO) 등으로 사업 영역을 넓히면서다. 폴란드에서 확보한 수주 실적과 현지 협력망을 기반으로 유럽 전역의 추가 수출 기회를 노린다는 구상이다.

11일 방산업계에 따르면 한화에어로스페이스와 현대로템, 한국항공우주산업(KAI) 등 국내 주요 방산기업들이 폴란드 내 생산시설과 사업 거점 확대에 나서고 있다. 폴란드가 러시아·우크라이나 전쟁 이후 국방력 강화에 나서면서 대규모 무기 수출 시장으로 떠오른 데 이어 유럽 방산시장 공략을 위한 전략적 요충지로 부상하고 있다는 평가다.

한화에어로스페이스는 지난 4일(현지시간) 폴란드 서부 고주프 비엘코폴스키에서 현지 방산기업 WB그룹과 설립한 합작법인 ‘한화WB어드밴스드시스템(HWBAS)’의 유도미사일 생산공장 착공식을 개최했다. 이 회사가 해외에 유도미사일 생산시설을 구축하는 것은 이번이 처음이다.

공장은 약 116만㎡ 부지에 들어서며 2028년 완공을 목표로 한다. 이곳에서는 폴란드형 다연장로켓 ‘호마르-K’에 탑재되는 사거리 80㎞급 유도미사일을 생산한다. 2029년 말 첫 생산을 거쳐 2030년부터 본격 양산에 들어갈 계획이다. 한화에어로스페이스는 이를 유럽 내 유도미사일 공급 거점으로 육성하고 생산 품목도 확대할 방침이다.

현대로템도 폴란드형 K2 전차인 ‘K2PL’의 현지 생산을 준비하고 있다. 현대로템은 지난해 8월 폴란드와 약 65억달러 규모의 K2 전차 180대 공급계약을 체결했다. 이 가운데 K2PL 61대는 2028~2030년 폴란드 부마르 와벤디 공장에서 생산할 예정이다.

9월 8~11일(현지시간) 폴란드 키엘체에서 열린 'MSPO 2026'에서 현대로템이 폴란드형인 K2PL 버전과 계열전차를 전시하고 있다. (사진=김관용 이데일리 기자)

이를 위해 현대로템은 지난 4월 폴란드 국영 방산그룹 PGZ 산하 부마르 와벤디와 현지 생산·정비 협력 계약을 체결했다. 지난 9월에는 폴란드 국제방산전시회(MSPO 2026)에서 현지 업체의 위장막을 적용한 K2 전차와 공동 개발 중인 교량전차를 선보이는 등 현지화에 속도를 내고 있다.

KAI 역시 폴란드를 유럽 항공방산 시장 진출의 발판으로 활용하고 있다. 2022년 폴란드와 FA-50 경공격기 48대 공급계약을 체결한 데 이어 지난해 6월 바르샤바에 유럽 법인을 설립했다. 지난 9월 MSPO 2026에서는 KF-21과 FA-50, 소형무장헬기(LAH) 등 주력 기종과 차세대 공중전투체계를 공개했다. KAI는 폴란드에서 확보한 수출 경험을 바탕으로 루마니아와 불가리아, 슬로베니아 등 유럽 국가의 신규 사업 기회도 모색하고 있다. 개별 항공기 수출을 넘어 유·무인복합체계 등으로 사업 영역을 확대한다는 전략이다.

이처럼 국내 방산기업들의 폴란드 사업은 단순 무기 납품에서 현지 생산과 기술 협력으로 확대되는 추세다. 유럽 국가들이 자국 방위산업 육성과 안정적인 무기 공급망 확보를 중시하는 만큼 폴란드에서 구축한 생산·정비 기반이 향후 유럽 시장 추가 수주의 발판이 될 것으로 전망된다.

한 방산업계 관계자는 “유럽 방산시장에서 현지 생산과 기술 협력의 중요성이 갈수록 커지고 있다”며 “폴란드에서 쌓은 사업 경험과 현지 네트워크가 향후 다른 유럽 국가의 수주 경쟁에서도 강점으로 작용할 것”이라고 말했다.