`발 달린 스피커` 택시업계에 이재명 "공공 택시호출 앱 전국화"

[이데일리 배진솔 기자] 이재명 더불어민주당 대선 후보는 16일 택시업계 종사자들에게 “움직이는 언론기관, 움직이는 스피커인 여러분만 믿겠다”고 강조했다. 그는 ‘민관합동 택시 앱 전국화’를 약속했다.

이재명 더불어민주당 대선후보가 16일 서울시 강남구 전국개인택시공제조합에서 열린 개인택시운송사업 발전을 위한 정책협약식에서 인사말을 하고 있다. (사진=연합뉴스)

이 후보는 이날 오전 서울 강남구 전국개인택시공제조합에서 연 `전국개인택시운송사업조합연합회 정책협약식 및 택시 4단체 정책협약식`에서 “경기도에서 공공택시앱을 만들어보려고 했다. 이것을 전국 단위의 호출 시스템으로 만들 생각”이라며 이같이 말했다.

이 후보는 택시호출 플랫폼 공정화 문제에 대해 언급하며 “성남지상과 경기도지사를 역임하면서 권한의 한계로 제한돼서 아쉬웠다”며 “그 중 하나가 플랫폼 사업자들에 의한 과도한 독점과 횡포다. 다수의 택시 종사자들을 어렵게 하는 문제였다”고 말했다. 이어 “이런 불공정이 소수에게는 이익이 되지만 다수의 서민에게는 피해를 입히는 일”이라며 “규모가 클수록 비용이 적게 드니, 전국 단위의 호출 앱을 공공이 책임지는 것이 마땅하다”라고 말했다.

실제 전국개인택시연합회장은 인사말을 통해 “성남 시장 재직시절에 (하던) 택시정책을 기대하고 있다”며 “다시 한번 더 카카오의 횡포를, 무료 공급한다고 해놓고 6~7년 동안 90% 시장을 장악해서 마음대로 정하고 택시회사도 인수해서 하는, 그런 저희의 억울함을 풀어달라”고 호소했다.

이 후보는 카카오 횡포에 대해 “그게 진짜 웃기는 것”이라고 공감을 표하며 “카카오 플랫폼 갑질은 제가 없애고 싶은 것”이라고 말하기도 했다.

또 택시를 ‘준 대중교통’으로 인정하자고도 했다. 이 후보는 “현실적으로 완벽하게 버스와 지하철처럼 대중교통으로 100% 인정할 순 없지만 그래도 공적 기여라는 대중교통의 성격이 있는 만큼 합리적으로 가능한 범위 내에서 준대중교통으로 인정하고 상응 지원해주는 것이 필요하다”라며 “택시종사자뿐만 아니라 국민 모두의 교통편의 증진을 위해 필요하다”라고 말했다.

이 후보는 택시 유지관리비 해결을 위해 `전기택시`를 제안하기도 했다. 그는 “현재 버스를 중심으로 하고 있는데 택시도 전기택시로 신속 지원하도록 하겠다”며 “전기택시는 수리비나 연료비도 대폭 줄이고 공기 오염 문제도 상당히 해결할 수 있을 것으로 생각한다”고 말했다.