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프랑크 셰퍼스 로버트보쉬코리아 대표는 26일 오전 여의도 전경련회관에서 ‘2018 연례기자간담회’에서 2017년 회계연도 기준 매출 2조1000억원을 기록했다고 밝혔다. 이는 지난 5년 동안 연평균 성장률 6% 기록했던 것과 달리, 전년 동기보다 9% 감소한 실적이다.
그럼에도 보쉬코리아는 한국시장에서의 재성공을 확신했다. 프랑크 셰퍼스 대표는 “우리의 사업은 국내 자동차 시장 상황에 영향을 받았으며, 한국의 경제 및 정치 환경은 예측하기 어려운 상황”이라며 “보쉬는 한국시장의 장기적인 잠재성에 대해 확신을 갖고 있으며, 시장의 변화 속에서 전기화, 자동화, 커넥티비티 분야의 기회를 통해 미래 성장을 추구하고 있다. 올해 한국시장에 총 300억원의 공격적인 투자를 진행할 것”이라고 말했다.
이를 위해 보쉬는 디젤 및 가솔린 엔진, 하이브리드 시스템, 순수 전기 파워트레인까지 다양한 종류의 파워트레인 솔루션 개발을 위해 기존의 성공적인 활동들을 통합, 올해 파워트레인 솔루션(Powertrain Solutions) 사업부를 신설했다.
국내의 경우 보쉬는 전기 파워트레인이 큰 잠재성을 가지고 있다고 보고, 이를 위해 용인 본사에 해당 팀을 구성했다. 알렉스 드리하카 한국 보쉬 파워트레인 솔루션 사업부 사장은 “우리는 앞으로 수년 동안 디젤 시스템, 가솔린 시스템 및 전기 파워트레인 시스템이 공존할 것으로 믿는다”며 “우리는 시스템, 부품, 그리고 서비스 솔루션들을 기반으로 고객들에게 단일 창구(single source)에서 파워트레인과 관련된 지원을 제공하고자 한다”고 말했다.
커넥티드 모빌리티는 보쉬가 상당한 사업 기회를 창출할 것으로 기대되는 또 하나의 시장이다. 이 시장의 규모는 2022년까지 전 세계적으로 1400억유로에 달할 것으로 전망되고 있다.
국내의 경우 보쉬의 자회사인 에스크립트(ESCRYPT)는 ITU-T(International Telecommunication Union Telecommunication Standardization Sector)가 진행하고 있는 커넥티드 차량의 내장형 보안과 관련된 국제 표준 개발 프로젝트에 한국 대표의 일원으로 참여하고 있다. 에스크립트는 자동차 소프트웨어 조작 및 해킹으로부터의 보호를 위한 전체적인 보안 솔루션을 제공한다. 보쉬의 또 다른 자회사인 이타스(ETAS)는 차량 임베디드 시스템 개발을 위한 혁신적인 솔루션을 제공하고 있다.
보쉬는 모빌리티 솔루션 사업 외에도 자사의 IoT 솔루션 포트폴리오 확장에 주력하고 있다. 커넥티드 생산(인더스트리 4.0) 분야에서 보쉬는 선도적인 사용자인 동시에 선도적인 공급자가 되고자 하며 이미 국내시장에서 이 비전의 발판을 마련하고 있다.
셰퍼스 사장은 “보쉬가 상상하는 미래의 공장의 모습에서는 바닥, 벽, 지붕을 제외한 모든 것들이 이동 가능하며 연결돼 있을 것”이라고 설명했다.
보쉬의 대전공장은 이미 인더스트리 4.0 솔루션의 선도적인 사용자로서 스마트 공장으로의 전환을 위해 지속적으로 관련 솔루션들을 공장에 적용하고 있다. 2016년을 시작으로 올해 말까지 대전공장에서는 약 20개의 파일럿 프로젝트가 완료될 계획이며, 현재 진행 또는 계획된 모든 프로젝트들을 2019년 말까지 완료하는 것을 목표로 하고 있다.
보쉬는 또 국내에서 부서와 직무의 벽을 허물고 조직 내 직급 구조를 유연하게 만들고 있다. 2015년부터 용인 본사에 캠퍼스와 같은 근무 환경 및 사무실 공간을 조성하고 있으며 올해부터는 내부 커뮤니케이션에서 국문 직함을 사용하지 않고 있다.
한편, 보쉬그룹은 어려운 경제 환경에도 불구하고 올해 추가적인 성장을 목표로 하고 있다. 2017년 기록적인 실적을 달성 이후 2018년에는 경제적, 지정학적 리스크를 반영, 2~3% 매출 성장을 예상하고 있다. 올해 1분기 보쉬 그룹의 매출은 작년 동기 상위 수준에 달하며 환율 효과를 감안하면 5%가량 상승했다.


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