‘태양광으로 움직이는 車’..현대·기아차, 솔라시스템 기술 공개

[이데일리 피용익 기자] 현대·기아자동차가 태양광 자동차 시대를 예고했다.

현대·기아차는 31일 자사 미디어 채널인 HMG 저널과 HMG TV를 통해 솔라시스템(Solar Charging System) 관련 기술을 공개했다.

현대·기아차는 2019년 이후 출시될 친환경 자동차에 이 기술을 적용한다는 목표다. 태양광을 이용하는 솔라시스템 기술을 상용화하면 자동차 주행거리가 연장되고 이산화탄소 발생이 줄어 친환경 자동차 경쟁에서 앞서 나갈 수 있다.

현대·기아차가 개발하는 솔라시스템은 메인 동력을 보조하는 형태다. 전기차와 하이브리드카 같은 친환경 자동차는 물론 일반 내연기관 자동차의 배터리도 충전해 연비를 높일 수 있다.

하이브리드 모델에 적용할 1세대 솔라루프는 일반 루프에 양산형 실리콘 태양전지를 장착했다. 계절 및 사용환경에 따라 하루 30~60% 가량 배터리 충전이 가능하다.

세계 최초로 내연기관 모델에 적용할 2세대 반투명 솔라루프는 파노라마 선루프에 반투명 태양전지를 장착하는 형태다. 불투명한 1세대 솔라루프와는 다르게 개방감을 원하는 소비자를 위해 투과·개폐형 옵션으로 개발됐다. 반투명 루프 패널을 통해 투광성을 확보하고, 내연기관 자동차의 내장 배터리 또는 추가적인 솔라배터리를 충전하는 방식이다. 내연기관 자동차에 솔라시스템을 확대 적용하면 판매 차종의 CO2총량을 규제하는 글로벌 환경법규에 유리하게 작용해 수출 증대 등의 효과가 있다.

친환경 모델에 적용하기 위해 선행연구 중인 3세대 차체형 경량 솔라리드는 출력 극대화를 위해 차량 리드(보닛 부분)와 루프 강판에 태양전지를 일체형으로 구성하는 방식이다.

현대차(005380)와 기아차(000270)는 솔라시스템을 개발하면서 효율뿐 아니라 디자인적 측면까지 함께 고려하고 있다고 설명했다.

이 기술을 개발한 환경에너지연구팀 연구원은 “앞으로 솔라시스템을 포함한 다양한 에너지 생성 기술이 자동차와 연결될 것으로 예상된다”며 “자동차는 더 이상 수동적으로 에너지를 소비하기만 하는 기계가 아니라, 능동적으로 에너지를 생산해내는 발전소가 될 것이다. 이제 차량 소유자의 패러다임이 소비자에서 에너지 프로슈머로 전환되고 있다”고 말했다.