'보행환경 개선' 서울 영중로 차로 좁히고 보도 넓힌다

[이데일리 유재희 기자] 서울 용산구 경리단길 도로에 보도블록 그림과 바닥조명이 설치되고, 영등포구 영중로 보도가 2배로 넓어진다.

서울시는 시민에게 안전하고 쾌적한 보행환경을 제공하기 위해 올해 보행환경개선지구 5개소, 보행자 우선도로 13개소를 추가로 조성한다고 31일 밝혔다. 이는 시가 지난해부터 시행 중인 보행환경개선사업의 일환이다.

서울시에 따르면 현재 서울 시내에는 용산구 이태원 세계음식문화거리·성북구 역사문화지구 등 보행환경개선지구 5개소와 종로구 북촌로5가길·노원구 상계로3길 등 보행자 우선도로 10개소가 운영되고 있다. 보행환경개선지구는 지역 단위의 비교적 광범위한 개선이 진행되는 것이며 보행자 우선도로는 이면도로·골목 등 200~300m 내외 짧은 구간을 대상으로 개선이 이뤄진다.

시는 우선 올해 영등포(영중로)·성동(서울숲길)·강동(강풀만화거리)·마포(성미산마을)·송파구(석촌동 일대)에 각 1개소 씩 총 5개소의 ‘보행환경개선지구’를 추가로 조성한다. 영중로(390m)는 차로를 축소해 보도 폭을 넓히고, 거리가게도 정비해 보행로를 충분히 확보한다. 서울숲 주변은 보도시설물 교체, 주차공간 개선 등을 통해 서울숲 및 인근 공방·카페 등과의 연계성을 높임으로써 명소화 시킨다는 계획이다.

‘보행자 우선도로’는 구로·서대문·종로·은평 등 13개 자치구에 1개씩 총 13개소가 조성된다. 시는 주거, 상업, 학교주변 등 지역 여건에 따라 유형별로 조성하되 보행 안전 확보에 중점을 두고 개선할 방침이다. 주거지역은 보도블럭 형태의 도색이나 굴곡도로를 설치해 차량 속도를 낮추고, 상업지역은 도로포장 및 포토존 설치 등을 추진한다. 학교주변 지역은 과속방지턱·과속경보표지판 설치 및 제한속도 저감 등이 추진된다.

서울시는 이와 관련, 자치구별 주민협의체를 구성하고 외부 전문가가 포함된 자문위원회를 운영, 계획부터 공사, 사후 관리, 모니터링까지 전 과정에 주민이 참여토록 한다.

김경호 서울시 도시교통본부장은 “보행환경개선은 안전하고 쾌적한 보행환경을 제공할 뿐 아니라 지역 특성을 반영한 개선을 통해 누구나 걷고 싶은 길을 만든다는 점에서 의미가 있다”며 “맞춤형 개선을 통해 주민과 방문객이 걷기 좋고 살기 좋은 환경을 만들겠다”고 말했다.